Đây là một bộ phận quan trọng trong hệ thống phun xăng điện tử (FI) của xe.
Chức năng chính của cảm biến TPS trên Exciter 150:
Cảm biến TPS có nhiệm vụ đo lường chính xác góc mở của bướm ga. Tín hiệu này sau đó được truyền về ECU (Engine Control Unit) để:
- Xác định lượng nhiên liệu cần phun: ECU dựa vào tín hiệu TPS để biết người lái đang vặn ga nhiều hay ít, từ đó điều chỉnh lượng xăng phun vào động cơ cho phù hợp.
- Điều chỉnh thời điểm đánh lửa: Góc mở bướm ga cũng ảnh hưởng đến thời điểm đánh lửa tối ưu. ECU sẽ kết hợp tín hiệu TPS với các cảm biến khác để quyết định thời điểm đánh lửa chính xác.
- Đảm bảo quá trình đốt cháy tối ưu: Việc điều chỉnh lượng nhiên liệu và thời điểm đánh lửa chính xác giúp động cơ hoạt động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.
Vị trí của cảm biến TPS trên Exciter 150:
Cảm biến TPS thường được gắn trực tiếp trên họng gió (Throttle Body), ở vị trí liên kết với trục bướm ga. Bạn có thể tìm thấy nó ở khu vực gần nơi dây ga kết nối với họng gió. Thường là một cục nhựa màu xám có hai hoặc ba dây điện đi ra.
Các dấu hiệu cho thấy cảm biến TPS trên Exciter 150 có thể gặp vấn đề:
Khi cảm biến TPS hoạt động không chính xác, bạn có thể nhận thấy các dấu hiệu sau:
- Xe bị hụt ga, tăng tốc kém: Khi bạn vặn ga, xe không phản ứng nhanh nhạy hoặc cảm thấy yếu. Đặc biệt rõ rệt khi tăng tốc hoặc lên dốc.
- Xe chạy không ổn định, giật cục: Xe có thể bị рывками khi di chuyển ở tốc độ ổn định hoặc khi tăng tốc.
- Garanti không đều hoặc mất garanti: Vòng tua máy ở chế độ không tải có thể dao động bất thường hoặc xe dễ bị tắt máy.
- Xe hao xăng hơn bình thường: ECU nhận tín hiệu sai lệch có thể dẫn đến việc phun xăng không đúng lượng cần thiết.
- Đèn báo lỗi động cơ (đèn Fi) bật sáng hoặc nháy: Mã lỗi liên quan đến cảm biến TPS (thường là mã lỗi 15 hoặc 16 trên Exciter 150) có thể hiển thị trên đồng hồ.
Nguyên nhân gây hư hỏng cảm biến TPS:
- Mòn do thời gian sử dụng: Các bộ phận bên trong cảm biến có thể bị hao mòn sau một thời gian dài hoạt động.
- Bụi bẩn và hơi ẩm xâm nhập: Bụi bẩn hoặc hơi ẩm có thể làm ảnh hưởng đến khả năng truyền tín hiệu của cảm biến.
- Va đập hoặc rung động mạnh: Các tác động vật lý có thể gây ra hư hỏng cơ học cho cảm biến.
- Lỗi hệ thống điện: Dây điện bị đứt, lỏng hoặc chập cháy cũng có thể gây ra lỗi TPS.
- Giắc cắm bị lỏng hoặc oxy hóa: Tiếp xúc điện không tốt ở giắc cắm cũng có thể gây ra tín hiệu chập chờn.
#cambienexciter, #cambientpsexciter, #tpsex150, #tpsexciter150
#phutunghp, #phutunghpkhosi, #149phamngulaocantho
