Superfly Project AR là một dòng phuộc sau được thiết kế để thay thế phuộc zin của Exciter 135, mang lại khả năng tùy chỉnh linh hoạt hơn.

• Đặc điểm nổi bật:

  • Tăng chỉnh lò xo (Preload): Cho phép bạn điều chỉnh độ nén ban đầu của lò xo. Điều này giúp tùy chỉnh độ cứng của phuộc để phù hợp với tải trọng khác nhau (đi một người, đi hai người, chở đồ) hoặc sở thích cá nhân. Việc tăng preload sẽ làm phuộc cứng hơn, giảm preload sẽ làm phuộc mềm hơn.

  • Tăng chỉnh Rebound (độ hồi): Đây là tính năng quan trọng giúp kiểm soát tốc độ phục hồi của phuộc sau khi bị nén.

    • Nếu Rebound quá nhanh, xe có thể bị nảy, bồng bềnh khi đi qua gờ giảm tốc hoặc ổ gà.

    • Nếu Rebound quá chậm, phuộc sẽ không kịp phục hồi, dễ bị "chết" phuộc (bottom out) khi gặp liên tục các chướng ngại vật.

    • Việc điều chỉnh Rebound giúp xe ổn định hơn, giảm thiểu hiện tượng sàng lắc, mang lại cảm giác lái êm ái và an toàn hơn.

  • Thiết kế thể thao: Phuộc Superfly Project AR thường có kiểu dáng mạnh mẽ, màu sắc bắt mắt, góp phần tăng tính thẩm mỹ cho xe.

  • Chất lượng: Các loại phuộc độ thường được làm từ vật liệu chất lượng cao hơn phuộc zin, giúp tăng độ bền và hiệu suất hoạt động.

• Lợi ích khi nâng cấp:

  • Cải thiện độ êm ái: Với khả năng tăng chỉnh, bạn có thể thiết lập phuộc mềm mại hơn khi đi đường trường hoặc cứng cáp hơn khi đi tốc độ cao, vào cua.

  • Tăng cường sự ổn định: Đặc biệt là ở tốc độ cao hoặc khi vào cua, phuộc tăng chỉnh giúp xe bám đường tốt hơn, giảm hiện tượng sàn lắc.

  • Khả năng kiểm soát tốt hơn: Người lái có thể cảm nhận rõ ràng hơn về phản ứng của xe với mặt đường, từ đó dễ dàng điều khiển hơn.

  • Thẩm mỹ: Nâng cấp phuộc cũng là một cách để cá nhân hóa chiếc xe, tạo điểm nhấn riêng biệt.